PARKER電磁閥日常保養(yǎng)措施派克Parker電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時，磁芯的運轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷，以達(dá)到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構(gòu)成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義：對于電磁閥來說就是帶電和失電，對于所控制的閥門來說就是開和關(guān)。
PARKER電磁閥常見的故障有電磁閥不動作，應(yīng)從以下幾方面排查：
1、派克Parker電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
2、派克Parker電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0"位打到“1"位，使得閥打開。
3、派克Parker電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小于0.008mm），一般都是單件裝配，當(dāng)有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
4、漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。
PARKER電磁閥日常保養(yǎng)措施介紹如下：
一、故障診斷
當(dāng)發(fā)現(xiàn)PARKER液壓電磁閥卡住時，首先要進行故障診斷。檢查電磁閥的電源和信號輸入是否正常，確認(rèn)電磁閥是否得到了正確的控制信號。同時，檢查電磁閥的進出口壓力，判斷是否存在過高的壓力導(dǎo)致電磁閥無法正常工作。
二、拆解清洗
如果故障診斷未能找到明顯的問題，那么接下來需要對電磁閥進行拆解清洗。首先，關(guān)閉液壓系統(tǒng)的電源，并卸下電磁閥的進出口管路。然后，使用合適的工具拆解電磁閥，將閥芯、閥座等關(guān)鍵部件取出。使用清潔的液壓油或清洗劑對這些部件進行清洗，去除其中的雜質(zhì)和油污。
三、檢查關(guān)鍵部件
清洗完畢后，對閥芯、閥座等關(guān)鍵部件進行仔細(xì)檢查。查看閥芯是否有磨損、卡滯或變形的情況，閥座是否有損壞或不平整的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)這些部件存在問題，需要及時更換。
四、重新裝配與調(diào)試
在確認(rèn)所有部件都清洗干凈且沒有損壞后，開始進行電磁閥的重新裝配。按照拆解的反向順序，將閥芯、閥座等部件逐一安裝回電磁閥中。在裝配過程中，要注意各個部件的配合間隙和安裝位置，確保電磁閥能夠正常工作。
裝配完成后，對電磁閥進行調(diào)試。重新連接進出口管路，開啟液壓系統(tǒng)的電源，觀察電磁閥是否能夠正常動作。如果電磁閥仍然卡住不動，可能需要進一步調(diào)整控制信號或檢查液壓系統(tǒng)的其他部分。
五、預(yù)防與維護
為了避免液壓電磁閥再次卡住，需要做好日常的預(yù)防和維護工作。定期檢查電磁閥的工作狀態(tài)，清洗過濾器和油箱，確保液壓油的清潔度。同時，注意電磁閥的安裝位置和工作環(huán)境，避免過高的溫度和濕度對其造成影響。
此外，定期對電磁閥進行維護和保養(yǎng)也是非常重要的。例如，可以定期對電磁閥進行拆解清洗，更換磨損嚴(yán)重的部件，確保電磁閥始終處于良好的工作狀態(tài)。
